卡友們對重卡的第一需求，肯定是看實際最大載貨量是多少，在確保載貨多的前提下能保障其行駛的安全性能。由于重卡本身自重較大且能承載貨物的噸數也較大，通常會選用液壓助力轉向系統作為自身的轉向系統，但是這樣易造成機械傳動系統故障頻發。
重卡的現實應用狀況復雜，且使用環境比較惡劣，在運輸任務中，路途遙遠且維修保養的難度高，為保障重卡的安全使用，滿足現實的發展需要，需定期對重卡的轉向系統進行維修保養，及時排除故障。下面給廣大車友們介紹下，行駛過程中的三個常見故障及如何快速檢修。
轉向沉重
表現的形式為駕駛員在駕駛重卡的時候，無論是向左還是向右轉動方向盤，會感到十分沉重且無回正感，出現此類情況應先排查轉向器、轉向泵是否出現漏油現象，再排查轉向系統是否缺油、液壓油是否清潔，須提醒卡友們的是，要定時定期更換轉向油罐里的液壓油，延長轉向系統各個零部件的使用壽命。
方向盤自由間隙大
方向盤自由間隙是指轉向輪不發生偏轉的情況下方向盤所能轉動的角度，它是整個轉向系統與轉向輪之間綜合間隙的疊加，一般在30°。出現此類故障應從以下三個部位進行檢修：
1、檢查轉向器間隙，轉動方向盤，目測轉向器輸入軸與輸出軸是否同步，如不同步，松開轉向器側蓋處鎖緊螺母，用一字起調整轉向器螺桿/螺母間隙，順時調緊，逆時調送；
2、檢查機械連桿機構間隙，依次是轉向管柱鎖緊螺母、下軸間隙、十字軸間隙、節叉花鍵間隙、橫直拉桿球頭間隙；
3、檢查轉向輪間隙，支起前橋，垂直方向搖動車輪，如有松曠則為主銷與襯套間隙大，橫向搖動車輪，如松曠則為輪轂軸承松曠。在此提醒卡友們自己檢查時一定注意安全。
轉向不回位
汽車轉向后都會通過前輪的回正力回位，這個回正力來源于轉向橋，這種自動回正作用是由轉向輪的定位參數來實現的，轉向輪的定位參數包括：主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束。因此轉向不回位或回位差在排除轉向機構有無干涉情況下，需檢查上述參數，不可盲目更換轉向器。
行車路上發生故障遇事不慌、沉著冷靜、才能用最短的時間排查問題，節約時間從而提升運輸效率。
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