“世界上最可貴的兩個詞，一個叫認真，一個叫執著……新的一天開始了，加油！”6月的一個清晨，河南某物流公司總經理劉亞飛在朋友圈寫下了這樣一句鼓舞人心的話語，他對工作的熱愛和對貨運行業的投入，看得人心里暖暖的。
今年36歲的劉亞飛，已在物流運輸行業耕耘四年。去年，他更是邁出了重要的一步，成功創立了第二家運輸公司，事業正處于蒸蒸日上的階段。他向《卡車之友網》記者表示：“我們專門從事植物油運輸服務，不僅負責將河南本地產的植物油運往全國各地，還承擔從天津港將國外進口的植物油轉運至全國各地。”
目前，他提到的老運輸公司擁有超多300輛牽引車，而新運輸公司的車隊規模則相對較小，只有30多輛。作為新公司的負責人，劉亞飛全面負責業務拓展和車輛調度。 “確保運輸質量，跟車型選擇肯定有很大關系。” 劉亞飛坦言，他們團隊在過往的運營中接觸過很多品牌的車輛，并由此總結出了一套選車的嚴格標準，涵蓋性能、油耗以及舒適度等多個方面，站在公司盈利的角度，力求選出最優車型。
“與北京重卡的結緣，歸功于當地汽貿公司的積極引薦，更在于北京重卡的產品完美適應了我們的市場需求。”據悉，在深入了解并認可了車輛的三大核心部件及其他配置后，真正打動劉亞飛的還是這款車出色的超低油耗。
正所謂“藝高人膽大”。2023年8月，劉亞飛購入了首輛490馬力的追夢燃油牽引車。經過一段時間的運營實踐，追夢車型以其出色的表現，在車隊中脫穎而出，贏得了高度認可。見識到北京重卡的實力后，劉亞飛在2024年初他果斷再次出手，增購了兩輛580馬力的追夢LNG牽引車，以滿足不斷增長的業務需求。他解釋說：“選擇增購，一是因為車輛性能出色，二是因為運輸需求持續增長。”
“到今年8月份，（追夢）油車就整整運營一年了，LNG車型也已經穩健運營了3個多月，這期間幾乎沒有任何故障，始終保持著全勤狀態！”截至目前，油車已經累計行駛了超過15萬公里的運營里程，而LNG車也成功達到了8萬公里的運營里程。
眾所周知，每年的5月至8月是物流運輸淡季，這一點劉亞飛深有體會。幸運的是，得益于北京重卡的卓越性能，他能夠精準地選擇適合的車型，并確保業務的穩步增長，這一系列明智的決策共同促成了雙贏的局面。
記者觀察到，劉亞飛車隊的駕駛員年齡和駕齡差異明顯，既有年滿50、經驗豐富的老司機，也有年僅26歲、初出茅廬的新手。值得注意的是，車隊里現有的三臺北京重卡明顯更受年輕駕駛員的青睞。這些車輛配備了康明斯大馬力發動機和采埃孚第四代AMT自動擋變速箱，以及匹配2.846的速比，傳動效率更高，動力強勁且節能效果顯著。“年輕人更傾向于選擇自動擋車型，因為操作更簡便，駕駛體驗更輕松。”劉亞飛表示。
正所謂“無心插柳柳成蔭”。當更多新手駕駛北京重卡時，再次印證了這款車型的低能耗特性。通過自身的技術創新，特別是“i-Beijing”數字技術的應用，有效彌補了駕駛員可能在經驗上的不足。這一創新精準地契合了年輕一代卡車用戶對個性化、智能化和高品質的追求，從而顛覆了傳統重卡的使用定義，更為年輕用戶提供了同級中最為智能、省心的駕乘體驗。
不僅如此，在安全方面，北京追夢牽引車不僅配備了全方位的智能駕駛輔助系統，還創新引入了行業內首個SmartEBI智能制動系統，通過整車統領場景化標定，可根據車輛運營狀態，智能協調行車制動、發動機缸內制動和液力緩速器制動三大系統，為駕駛員提供可靠制動，保障安全運輸。
“兵馬未動，糧草先行。”北京重卡官方四大重磅承諾放心購政策，猶如一顆定心丸，給用戶帶來了極大的安心與保障，這一舉措更得到用戶的支持與擁護。“評價一款車是否值得購買，最重要的兩點就是節能和可靠，這都直接關系到我們的收入。”劉亞飛說強調，服務保障是產品品質可靠的延續。
除了發布行業獨家“四大承諾”回饋用戶外，北京重卡目前在全國建立了超1000家的服務網絡保障體系，“1分鐘響應，5分鐘內派工，2小時到達，3小時修復”的服務承諾為創富保駕護航。通過創新升級，配件滿足率達96%，一次性修復率99%，工單準時閉環率98%，全面領先行業水平，從卡友到貨主，再到服務商、主機廠，為產業鏈實現“多贏”。
買得放心、用得舒心，劉亞飛表示，公司接下來計劃逐步置換一批車輛，綜合考慮對比品質、能耗以及售后等因素，他們仍將堅定不移地選擇北京重卡。
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